Maserati GranSport in Bianco Fuji: restauro conservativo degli interni
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Ci sono auto che si riconoscono prima ancora di leggerne il nome. Questa Maserati GranSport in Bianco Fuji è una di quelle: una tinta rara, materica, che cambia carattere a seconda della luce e che rende ogni dettaglio dell'abitacolo ancora più importante. Quando l'esterno è così particolare, l'interno non può permettersi di restare indietro.
L'auto è arrivata in officina con un problema che chi possiede una sportiva italiana di questi anni conosce bene: il soft touch degradato. A questo si sono aggiunti alcuni interventi mirati su carbonio, moquette e selleria. Come sempre, l'obiettivo non è stato "rifare", ma riportare ogni superficie al suo stato corretto, rispettando materiali e identità della vettura.
Il problema del soft touch
Su molte auto prodotte tra la metà degli anni 2000 e l'inizio del decennio successivo, le plastiche dell'abitacolo erano rivestite con una vernice gommata, il cosiddetto soft touch, pensata per dare una sensazione morbida e premium al tatto. Con il tempo, però, calore, umidità e usura fanno degradare quel rivestimento, che diventa appiccicoso, lucido e sgradevole al contatto.
Sulla GranSport il fenomeno era diffuso: plastiche, gusci dei sedili e diverse zone un po' ovunque all'interno dell'abitacolo. Non si tratta di semplice sporco, e non si risolve con una pulizia: la pellicola degradata va rimossa correttamente, fino a restituire alla superficie una finitura uniforme e asciutta, coerente con l'originale.
Le fasi dell'intervento
Rimozione del soft touch su plastiche e gusci sedili. Abbiamo lavorato su tutte le superfici interessate eliminando il rivestimento degradato e riportando le plastiche a una finitura pulita e omogenea. Per intervenire correttamente sulle scocche dei sedili abbiamo deciso di smontare i sedili: solo così è possibile raggiungere ogni zona del guscio e trattarla come si deve, senza compromessi e senza lasciare aloni o residui nascosti.
Lucidatura del carbonio. Gli inserti in fibra di carbonio sono uno degli elementi distintivi della GranSport. Li abbiamo lucidati per ridarne profondità e brillantezza, recuperando quell'effetto "bagnato" della trama che il tempo tende a opacizzare.
Pulizia a vapore della moquette. Con i sedili smontati abbiamo potuto trattare la moquette in modo completo, con pulizia a vapore, raggiungendo anche le aree normalmente coperte e difficili da igienizzare. Il vapore permette di sanificare e ravvivare il tessuto in profondità, senza saturarlo di prodotti.
Ripristino della spallina del sedile guida. Il fianchetto laterale del sedile di guida — la zona più sollecitata in ingresso e uscita dall'auto — presentava i segni del tempo. Siamo intervenuti con una pigmentazione mirata, calibrata per migliorare l'estetica e uniformare il colore, riportando la spallina in armonia con il resto della selleria.
Il rimontaggio
Concluse le lavorazioni, non resta che la parte più soddisfacente: rimettere tutto insieme. I sedili tornano al loro posto, l'abitacolo ritrova ordine e coerenza, e la GranSport è di nuovo pronta a farsi guardare — dentro come fuori.
Con quel Bianco Fuji a fare da cornice, il risultato parla da sé: un interno restituito al suo stato migliore, senza nulla di forzato e senza tradire il carattere di un'auto che resta, a tutti gli effetti, particolare.
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